BOTÓN ANTIPÁNICO PARA CHÓFERES DE REMISES

Días atrás se presento el sistema de botón antipánico, para que sea utilizado por los chóferes de autos al instante, mas conocidos como remises.

La presentación del Programa Botón Antipánico (Alertatel) se llevo a cabo entre un convenio realizado por la empresa de la ciudad de la Plata ALERTATEL y la municipalidad.

Este sera utilizado por los remiseros del Partido de Escobar en caso de presenciar situaciones de peligro se llevó a cabo en la sede de la Casa de la Cultura de Belén de Escobar.

Dicho programa sera implementado por la Municipalidad de Escobar en conjunto con la Cámara de Remiseros, para que sea utilizado por la mayoría de los chóferes que trabajan en remiserías de la zona.

Cabe recordar que dos estudiantes de la universidad de La Plata fueron los creadores del nuevo sistema. Lejos de recurrir al 911 y quedar a la espera de un patrullero, ahora existe una nueva opción creada por Sol Durán y Juan Doubik, dos estudiantes de la UNLP. Se trata de AlertaTel, un sistema que permite avisarle a los contactos del teléfono celular de la persona que se encuentra en una situación de emergencia.

COMO FUNCIONARA EL SISTEMA A NIVEL LOCAL

Si el chofer de autos al instante (remisero) se encuentra en peligro o está presenciando una situación sospechosa, este deberá presionar el botón de marcado rápido. Esta aplicación sera previamente configurado en su teléfono celular. Una vez presionado, se enviará  un alerta a la Secretaría de Seguridad y Prevención Comunitaria del municipio.

COMO SE ACTÚA ANTE UNA EMERGENCIA

El alerta recibido por la Secretaría de Seguridad a través de un software,  informará  los datos de la emergencia y luego indicará  la posición del automóvil en cuestión. Por lo tanto de manera inmediata se deberá organizar el operativo y se dará aviso al comando de prevención comunitaria.

PUERTO REGASIFICADOR DE ESCOBAR:

                                                 PUERTO REGASIFICADOR DE ESCOBAR 

SAN ISIDRO A FAVOR DE LA VIDA, SOLICITAN EL CESE PREVENTIVO DEL PUERTO REGASIFICADOR DE ESCOBAR«

El Concejo Deliberante de San Isidro, y por una iniciativa de la comisión de seguridad y medio ambiente,  aprobó por unanimidad una Comunicación solicitando al Intendente Dr. Gustavo Posse del Frente Renovador que adhiera a la solicitud de cese preventivo del Puerto Regasificador de Escobar porque se encuentra en riesgo el territorio y la población del municipio de San Isidro. 

Asimismo los ediles solicitan al poder ejecutivo que a través de  quien corresponda exija el cumplimiento de las normas internacionales técnicas de seguridad en la materia, que establecen que este tipo de puertos y operatorias deben ser realizadas en alta mar,  y solicita se lleven a cabo las acciones necesarias tendientes a evaluar la posibilidad de tomar intervención en las actuaciones judiciales referidas, y que fueran iniciadas a raíz del amplio marco jurídico que se vulneraría por parte de las autoridades del municipio de Escobar, de la provincia de Bs.As. y de la nación Argentina, que a través de una política de estado importan GNL (Gas natural  concentrado 600 veces).

El cambio en el uso del suelo a industrial, que fuera denunciado por sus irregularidades, en una isla de la primera sección del delta del Paraná, bienes del dominio público de elevado valor biológico y ambiental, no deja de preocupar porque pondría en riesgo la vida y el ambiente de manera permanente no sólo de los ciudadanos del municipio de Escobar sino de todos aquellos que colindan con el recorrido de los buques metaneros en un radio de kilómetros a la redonda.

Hecho que se materializó con el Decreto Nº 2741/10 firmado por el Gobernador Daniel Scioli (FPV), a través del cual aprobara las ordenanzas del municipio de Escobar de usos del suelo que fueran promulgadas por el Intendente de Escobar Sandro Guzmán (Frente Renovador)  y aprobadas por los respectivos concejos deliberantes.

Para acceder al texto completo de la Gacetilla ingresar: www.aapescobar.com.ar 

CORREO DE LECTORES

LLAMADOS TELEFÓNICOS INESPERADOS

Señores de Noticias en Red – Escobar

Buenas noches. Quería hacerles saber que están llamando a las personas que figuran en la guía telefónica para decirle que secuestraron a sus hijos y sacarle dinero.

La verdad es un momento de mucho nervio que no sabes como reaccionar estén alerta y no digan el nombre de sus hijos para que ellos no continúen asustandolos.

Por suerte de ver tantas veces en la tele a gente que paso por está situación aprendimos a mantener la calma y que estos hijos de puta mal vivientes no se salgan con la suya.

Tenga cuidado

Solcito Alonso

TORNEO DE FÚTBOL INFANTIL

SE INAUGURO EL TORNEO DE FÚTBOL INFANTIL

 

El pasado dia sábado 24 de enero en horas de la mañana en la localidad de Garin, se dio inicio al Torneo de Fútbol Infantil en el Anexo del Polideportivo Municipal Islas Malvinas.

Con la presencia del intendente Guzmán y varias entidades que participaran del torneo se llevo adelante la inauguracion. También estuvo como figura invitada y destacad del fútbol nacional el ex jugador de fútbol  y campeón del mundo, Oscar Ruggeri. 

El intendente en sus palabras alusivas destacó que «es importante trabajar en las actividades deportivas para fomentar la inclusión social y permitir que los chicos puedan disfrutar, jugar y participar  de estos torneos y de ésta manera poder sacarlos de la calle».

Esta Primera Edición comenzó con un partido inicial de los Murciélagos y los Murciélagos Juniors, quienes realizaron un partido exhibición.  Para luego dar inició a la competencia de los equipos de las entidades inscriptas.

El torneo se desarrollará del 24 hasta el 31 de enero y las categorías participantes del evento son 2005/2006/2007/2008.

SISTEMA DE ESTACIONAMIENTO MEDIDO ARANCELADO

En la ultima cesión realizada en el HCD de Escobar en el 2014, el concejal Maldonado presento un proyecto para realizar un reordenamiento publico de los estacionamientos en las calles de Belén de Escobar y Garin.

La misma contara con una tasa arancelada para el centro de Belén y de Garin lugares donde se comenzara a trabajar con el programa, al igual que se esta trabajando para ampliarlo a otras localidades del distrito.

El creador de la ordenanza, aseguro a un medio radial local que «se realizara un convenio con la Universidad de La Plata ya que dicha institución educativa es quien esta desarrollando el programa con una experiencia interesante».

Según pudimos saber, es que  parte de lo recaudado con el nuevo sistema de cobro de estacionamiento medido, sera para la cobertura de gastos del programa, otra parte se remitirá a la Universidad de La Plata que es quien controla el sistema informático que se utilizara en el distrito.

Hoy el estacionamiento medido que cobra el personal municipal contratado es de $5.00 la hora, según pudimos saber es que  $ 2.00 quedan para el empleado y $ 3.00 para el municipio.

TORNEO ABIERTO CIUDAD DE ESCOBAR

                                              CIRCULO DE AJEDREZ DE ESCOBAR

XIII Torneo abierto Ciudad de Escobar que se disputará los días Sábado 7 y Domingo 8 de Febrero en las instalaciones del Club de Ajedrez de Escobar.

La cita es en la calle Hipólito Yrigoyen 901, en Belén de Escobar. Los premios para los ganadores se distribuirán en $ 5.000,- en premios.

En esta edición recordaremos al sr. Fabio Patiño, quien fuera socio, buen jugador y Campeón del CAE 2002.

Los esperamos.

Comisión de torneos del Circulo de Ajedrez de Escobar

PRIMER EDICIÓN MUNDIALITO DE FÚTBOL INFANTIL

La Primer Edición Mundialito de Fútbol Infantil Escobar 2015, se realizará del 24 al 31 de enero en las Instalaciones del Anexo Polideportivo Municipal Islas Malvinas, ubicado en las calles Belgrano y José Hernández de la localidad de Garín.

Allí los chicos compartirán el Torneo, organizado por la Municipalidad con el objetivo de fomentar la inclusión social a través del deporte, este torneo promoverá fútbol, diversión y camaradería.

El torneo es gratuito. Las categorías participantes del evento son 2005-2006-2007/8.

La inscripción ya se encuentra abierta para todas las instituciones del Partido de Escobar y los equipos podrán inscribirse hasta el 20 de enero.

Para mayor información podrán acercarse a la Sub Secretaría de Deportes (Av. E Tapia de Cruz 1280) como así también a todos los Polideportivos Municipales.

ESPACIO DE OPINION

EL DOBLE DISCURSO COMO PRACTICA DEL GOBIERNO

L a instalación del puerto regasificador de Escobar es quizás la mayor representación de lo que ha significado la gestión kirchnerista en la Argentina. El atropello, la falta de interés por cumplir las leyes y las normativas, el abuso de autoridad, y el adoctrinamiento del poder legislativo y judicial a la voluntad del ejecutivo son algunas de las prácticas que, de forma separada, el kirchnerismo nos ha acostumbrado a lo largo de esta década ganada. Pero pocos son los casos en los cuales todas estas prácticas se cumplen al mismo tiempo y con un mismo objetivo, y este es el caso del Puerto Regasificador de Escobar.

El listado de irregularidades ligadas a la instalación de este puerto es muy extenso, pero a continuación se explican algunas, quizás los más graves:

1. El puerto está instalado en el cauce del río Paraná de Las Palmas, zona de humedales del Delta del Paraná, que acorde el Código Civil son bienes del dominio público, y para poder pasar al dominio privado deben ser desafectadas por Ley del Congreso de la Nación. La aprobación de una ordenanza en el Concejo Deliberante de Escobar “ bastaría” para lograr su instalación.
2. No se realizó Audiencia Pública ni Estudio de Impacto Ambiental para este puerto regasificador. El estado argentino desconoce la magnitud de daño que ocasionaría un siniestro ligado al puerto. Lo único que hay son estudios y opiniones de científicos internacionales quienes consideran una aberración la existencia del puerto regasificador en el muelle precario de Escobar, y estiman que un siniestro tendría un alcance de destrucción de 50 km.
3. Ante la falta de este Estudio de Impacto Ambiental, no se respeta el Principio Precautorio presente en la Ley General del Ambiente, el cual establece que ante la falta de esta información primará el cuidado del medio ambiente. Si se respetara esto, el puerto debiera inmediatamente cesar su funcionamiento de forma precautoria.
4. El requerimiento mínimo de seguridad solicitado a nivel internacional, es que puertos regasificadores como el de Escobar estén instalados en alta mar a su vez que se exigen los estudios de análisis de riesgos. No sólo se incumple este requerimiento, sino que está instalado en el km 74 río adentro, en el muelle precario de Escobar. Asimismo, para darle una apariencia de legalidad ha sido emitida la resolución 338/12 de la Secretaria de Energía que a su vez que incorpora la Normativa Internacional, la distorsiona.

Tanto el silencio kirchnerista y massista respecto al peligro que representa este puerto, se explica por sus responsabilidades compartidas y para no ahuyentar a futuros compradores en emprendimientos urbanísticos tipo countries y barrios privados, también construidos sobre los cauces mayores de los ríos asociados a ecosistemas de humedales. Estos emprendedores no alertan a sus compradores ni a sus actuales residentes respecto al peligro al que se encuentran expuestos al vivir en tal cercanía del puerto regasificador de Escobar. Tampoco les informan que la zona en la que viven es la zona natural de inundación de los ríos siendo esta la principal razón por la que siempre se van a inundar. Y al no poder el agua encontrar su cauce natural, el resto de los ciudadanos del Conurbano bonaerense también sufren las inundaciones; se producen a causa de que el agua encuentra impedido su cauce natural hacia la desembocadura del Río Luján en San Fernando.

Massistas y Kirchneristas, aunque simulen peleas e inventen novelas, desvían el foco de la cuestión de que son exactamente lo mismo. El intendente de Escobar, cuando pertenecía al Frente para la Victoria, aprobó, instaló e inauguró el puerto regasificador. Hoy, reciclado en el Frente Renovador, lo sigue sostendiendo.

Prometieron arreglar la Ruta 25 que, según el Intendente de Escobar “se haría nueva”, pero fue otra mentira pues la Ruta, único acceso terrestre al puerto regasificador, sigue exactamente igual de destruida. Y esto sin reparar en el hecho de que comprometió la vida de la población por una ruta, que aunque reparada nunca podría reemplazar la pérdida de millones de vidas humanas.

Desde Zárate a Magdalena, todos los municipios están en peligro, pues los barcos regasificadores, que contienen metano reducido 600 veces su volumen, ingresan por el Río de La Plata y ponen en peligro a millones de vidas en todo su recorrido hasta llegar a Escobar. La imagen es clara respecto a esto.

En su visita a Escobar el año pasado, Hermes Binner ha sido el único candidato presidencial que ha expresado su preocupación por esta problemática, y ha asumido el compromiso de solucionarlo en caso de ser electo presidente de la nación. En este sentido es importante remarcar y resaltar la importancia de no mezclar a quienes tienen y ejercen prácticas diferentes: los que ejercen prácticas similares están destinados a ser más de lo mismo. Pero quienes profesan un discurso distinto y lo ejercen con hechos, solo pueden ofrecer resultados distintos a lo que hemos visto hasta ahora. Y que lamentablemente nos han acostumbrado.

Facundo Despo
Secretario Adjunto – GEN Escobar

CORREO DE LECTORES

Señores de Noticias en Red – Escobar

Presente

Como integrantes de la COMISIÓN ASESORA COMITÉ DE CUENCA DEL RÍO LUJÁN, queremos dejar en claro que estamos en contra de las obras de limpieza que se están llevando a cabo en las márgenes del río entre las rutas 8 y 9.

Se están gastando ¡74 millones de pesos! en obras que arrasan con la flora y fauna naturales y no solucionan el problema de la acacia negra.

Ésta es una especie sumamente invasiva que rebrota rápidamente una vez cortada. Hemos recomendado que se espere la finalización del Plan Maestro Integral, que está llevando a cabo una consultora, para tener un diagnóstico del estado general del río (ambiental, social, etc.) y recién en ese momento decidir acciones en el.

PERO NO HEMOS SIDO ESCUCHADOS.

Frente a las obras de limpieza ya en marcha, nuestra Comisión ha dado recomendaciones al Comité de Cuenca acerca de la manera en que debían realizarse las tareas para minimizar los daños y hacerla más efectiva, pero NUEVAMENTE no hemos sido escuchados.

¿A quién benefician estas obras?

 

Lic. Adriana Anzolín

Representante

COMISIÓN ASESORA

COMITÉ DE CUENCA DEL RÍO LUJÁN

CORTES EN CRUCES DE PASO A NIVEL

TRES LOCALIDADES CON CRUCES CORTADOS

Debido a diversos reclamos realizados por los vecinos del distrtio, en base a la falta de mantenimiento de los cruces de Paso a Nivel que existen , la municipalidad de Escobar informo que se están realizando diversos arreglos.

En un comunicado enviado desde la municipalidad, hacen saber que los cortes se realizarán para arreglar los pasos a nivel en el Partido.

Estas obras se llevaran a cabo por reclamos efectuados por el Intendente Municipal sobre el estado de los cruces de paso a nivel a la empresa concesionaria. Es así que la empresa contratista (la cual no se dio a conocer su nombre) realizará  trabajos correspondientes para el arreglo y reparación de los mismos.  

DÍAS DE CORTES:

Los días que se trabajará en los cruces, los cuales se encontrarán cerrados al tránsito vehicular son los siguientes:

BELÉN DE ESCOBAR

Sábado 17 de enero:

Paso a nivel de la calle Don Bosco entre Colon y Rivadavia, se realizará el asfaltado correspondiente. La arteria quedará cerrada al tránsito por 5 horas luego de la colocación del asfalto.

Lunes 19 hasta el viernes 23 de enero:

El Paso a Nivel de la calle César Díaz entre Colon y Rivadavia, se realizará cama de rieles y mecanizado.

Sábado 24 de enero:

El paso a Nivel de la calle César Díaz, altura paso a nivel, se realizará el asfaltado. La arteria quedará cerrada al tránsito por 5 horas luego de la colocación del asfalto.

INGENIERO MASCHWITZ

Sábado 17 de enero:

El Paso a Nivel de la calle René Favaloro (ex Mendoza), para realizar asfalto (media calzada).

Sábado 24 de enero:

El Paso a Nivel de la calle René Favaloro (ex Mendoza) finalizan las obras de asfalto, quedando la arteria cerrada al tránsito por 5 horas luego de la colocación del asfalto.

MAQUINISTA SAVIO

Del  sábado 17 al lunes 19 de enero:

El paso a Nivel de Ruta 26, se estará realizando la demolición de la carpeta asfáltica, el cambio de los durmientes y fijaciones, colocación de camas de rieles entre vías y la pavimentación del paso a nivel.  

Por tal motivo habrá un cruce provisorio, desviando el tránsito hacia el paso existente en el extremo del cuadro de estación sector norte (Pedro Nieto) para lo cual el ferrocarril pondrá banderilleros para avisar el paso de los trenes. 

En la medida que el avance de los  trabajos lo permitan se habilitará en forma provisoria y en horario nocturno el paso a nivel de la Ruta 26.